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蒲松龄

美国对华加征关税后，我商务部将采取坚决措施，德国瑞典警告欧盟_我的网站

战争之王

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美国开始对华下狠手，我商务部也放话将坚决反制，德国和瑞典也一同就此事发声，警告欧盟别学美国。

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据悉，这两天，美国政府发布了对华加征301关税四年期的复审结果，并宣布将在原有301关税基础上，进一步提高中国电动汽车、光伏电池、锂电池、关键矿产、半导体和钢铝等产品的进口关税。 “画面显示现场搭设有金属管脚手架，脚手架上有一名佩戴红色安全帽的人员，安全防护多处缺失。

这一举措一共涵盖了价值180亿美元的中国商品，预计将会在未来的3年时间里分阶段实施。根据美商务部发表的声明内容，美国进口中国电动汽车的关税将从25%直接提高到100%，并且还有2.5%的额外关税。脚手架下方地面堆放有钢管、扣件等物料，左下角可见两名佩戴白色安全帽的人员站立，背景可见混凝土墙体结构。

除了电动汽车之外的其他产品的进口关税也都分别翻了几十倍。而白宫还声称，这次的行动是“精心针对战略领域的”，从关税的增加幅度就能看出，中国电动汽车行业则是美国这次的重点打击对象。

要知道，301关税是2018年特朗普执政时期对中国进口商品发起的惩罚性关税，当初被打压的中国商品总价值超过了千亿美元。现在4年的期限已至，拜登政府摆明了是要继续延续特朗普对华的经济政策。

美国宣布这一结果后，特朗普也高调表示，早就应该这样做了。

C | 其实，拜登打算继续延长对华301关税也是预料之中的事情。毕竟，近期以来，美国不少高层都在就此事放风，前两天，美商务部长雷蒙多就公开透露，他们准备对中国的联网汽车采取“极端措施”。”这是在杭州一工地抓拍的现场画面，但就在快门按下的瞬间，一个看不见的“安全监管员”完成了对这张照片的“审阅”——脚手架搭设不合规、高处作业未系跨安全带、高处作业吊篮不规范，三条隐患同步弹出，整改指令随即下发。

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包括在白宫宣布对华加征关税的前一天，美财长耶伦还表示，美国将针对中国“产能过剩问题”采取一些行动，并且她还预测中方可能会就此作出“重大反应”。对于所谓的301关税，中方早已多次向美方表达过强烈不满与抗议。

这次拜登政府再对华商品下狠手后，我商务部也在第一时间表明了态度，我发言人表示，美国此举就是将经贸问题工具化、政治化，并且世贸组织也早就裁定301关税违规，同时也违背了拜登不寻求打压遏制中方的承诺。这位“安全监管员”，就是浙江蓝宸数联科技有限公司打造的AI建安智检平台。

此外，中国还警告，美国如果不取消对华加征关税的措施，中方必将采取坚决措施来捍卫自身的权益。

E | “过去，工地安全巡检主要靠人，特别是对于一些隐患识别，还得看老师傅的经验。直白一点来说，美国继续对华加征惩罚性关税的话，中国也会采取相应的反制措施对待美国。

F | 但人总有局限，不能时时刻刻盯着，像外立面、深基坑、高边坡这些‘难以一眼看清的角落’，往往是事故的高发区。”蓝宸数联董事长魏自金曾在城建领域深耕十余年，对此深有感触。

不过，拜登在位期间虽然也对中国实施了不少消极政策，但在关税关税方面还是首次下重手。

G | 而如今人工智能的应用，让巡检效率有了质的提升。AI建安智检平台将工地划分为巡检网格，联动球机、无人机、机器狗、执法记录仪等设备，开展空天地一体主动巡检，依托自主研发的AI智能体驱动，可以实现从自动抓拍、AI识别、分级派单到整改复核、线上闭环的全流程数字化管控。而拜登之所以在这个节骨眼上对华加征关税，一来，是为了加大宣传“中国产能过剩”，并刺激美国制造业发展，为美国从传统燃油汽车转向电动汽车注入更多动力。

二来，则是为了博取选票。

H | 拜登通过对华加大关税来吸引一些在经济政策上打低分的选民，并且还可以拉拢美国传统能源汽车制造巨头的支持。目前，平台已覆盖14大类、46大重点隐患类型、140余类安全隐患，语义描述准确率达98.21%，平均AI隐患识别准确率不低于86%，处于行业领先水平。这些成效斐然的数字背后，其实有本不断更新的“教科书”在支撑——工地安全隐患高质量数据集，它让AI不仅能“看到”，更能“看懂”。但拜登这次加征关税看似性质严重，但效果却是表面远大于实质。

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其实，中国电动汽车在美国的市场占有率并不高，包括太阳能产品都并非直接出口到美国，所以也能规避关税。

J | “数据集不是数据的简单搜集，而是带有成效逻辑的完整链条，包括采集、标注、分析、闭环四个环节。”魏自金解释，以基坑为例，拍照只是第一步，接下来要从土堆的高度、坡度、湿度、行业规范等多个维度进行综合分析，判断是否存在滑坡风险。所以，拜登这次主要是针对中国电动汽车行业出手，也不会给中美贸易造成过于严重的影响。发现隐患后还要派单、整改、复查，直到确认闭环。

更何况，对中国电动汽车和零部件加大打压，对美国汽车行业转型来说也将是一大损失，甚至也不利于美国重整制造业。然而，在美国出手后，欧洲国家的反应却相当大。德国和瑞典都纷纷就此事发声。而这精准研判、举一反三的能力，来自日复一日的高强度训练。

这两天，德国总理朔尔茨在与瑞典首相克里斯特松会晤期间，两人都公开警告欧盟，不要在对待中国电动汽车方面效仿美国，应当慎重考虑与中国进行贸易的好处。记者了解到，蓝宸数联的数据来源非常广泛，监管数据、项目数据、施工企业数据都在不断“喂”给AI建安大模型。不仅如此，团队还会主动“投喂”一些错误数据，倒逼模型练就一双“火眼金睛”。

K | “同样的隐患，我们识别得更快更准，靠的就是数据集更全面、训练更充分。”目前，蓝宸数联高质量行业数据集已入选杭州市第一批城乡建设领域“人工智能+”高质量数据集建设名单。

L | 此外，克里斯特松还强调，美国此举是一个坏主意。

M | 值得关注的是，蓝宸数联还将“AI建安智检系统”与“工地安全隐患数据集”挂牌杭州数据交易所，推动企业数据资产化、赋能智慧城市建设高质量发展。

德国和瑞典这次之所以表现如此激动，主要是担心欧盟效仿美国将会给他们带来相当严重的后果，毕竟中欧在电动汽车方面的合作不同于中美，欧洲进口的中国电动汽车中有一半是由他们自己的制造商生产，而且德国和瑞典等国还是以工业为主的国家。

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一旦欧盟对中国电动汽车下手，引起中国反制首当其冲遭殃的就是德国。由此可见，美国这一出手，影响的不仅仅是中美，还将给欧盟也蒙上一层阴影。

。深耕城建领域智能化转型，是蓝宸数联立足行业痛点、把握数字风口的精准布局，早在2020年，魏自金便坚定投身城建AI视觉研发，在他看来，城建领域项目体量庞大、施工场景繁杂、从业人员众多、工况变化频繁，是打磨人工智能算法、锤炼AI技术能力与业务综合能力的“绝佳试炼场”。“能啃下这块‘硬骨头’，后续再将技术、模型、体系复制落地到其他领域，便能事半功倍。”魏自金表示，蓝宸数联即将把业务拓展至交通、能源、水务等板块，先攻克通用类隐患，再逐步深入各行业的专属场景。

o | 在他的畅想中，未来不同领域的智能体将打破行业壁垒，相互配合、协同作业。比如，城建的智能体发现道路积水，会自动通知水务智能体调度排涝。交通的智能体监测到桥梁异常，联动城建智能体安排检修。“我们想做的，就是为智慧城市构建一套AI原生的治理—管理—服务一体化高质量运营新模式，推动提升AI算法能力在多行业、多场景、多角色中的价值链。

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Published on:03:58:58